Category Archives: Technique

Pendant que la fabrication de notre nouvelle culasse suit son cours chez notre partenaire SIRRIS, la finalisation des éléments périphériques qui viendront s’y greffer avance en parallèle. C’est notamment le cas de l’ensemble que nous avons appelé la « Cassette ». Il … Lire la suite →

Nous avons pu nous rendre au Campus Automobile de Francorchamps afin de réaliser les flasques en carbone de nos trois nouvelles roues. Nous avons commencé par découper le carbone en plusieurs secteurs de façon à orienter les fibres dans les … Lire la suite →

Les versions précédentes de nos embrayages ne rencontraient pas nos attentes. Tout d’abord il « prenait » relativement tard, ce qui ne nous permettait pas d’allonger le rapport de transmission autant que nous l’aurions souhaité. Il offrait peu de possibilités de réglages, … Lire la suite →

La culasse demeurait une des dernières parties « d’origine » du moteur. Il était donc utile voire même indispensable de l’améliorer. Dans le passé, nous avions bien essayé de la modifier pour améliorer ses caractéristiques. Mais vu l’impossibilité pratique de passer au … Lire la suite →

Un des objectifs principaux de la team EcoMotion 6 est la réduction du poids du prototype. Le poids est en effet un élément prépondérant dans la consommation de carburant. Notre groupe de travail s’est donc vu attribuer la réduction du … Lire la suite →

Pour EcoMOTION6, nous avons entrepris de repartir de zéro sur les roues avant qui étaient utilisées jusqu’à présent (voir photo ci-dessus), avec comme objectif principal la diminution du poids de celles-ci. La roue arrière sera quant à elle également totalement … Lire la suite →