Archives de l’auteur : Web Master

Intéressante séance d’essais au Mans

Publié le 20 juillet 2017

Comme l’an dernier, SHELL avait organisé l’avant dernier weekend de juin un roulage sur le circuit de karting Alain Prost, au Mans. Nous n’avons pas manqué l’opportunité d’y participer ! Une partie réduite de l’équipe (examens obligent) a dépoussiéré EcoMOTION 7 … Lire la suite →

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On a eu chaud !

Publié le 31 mai 2017

Au propre comme au figuré… Il a fait très beau, et chaud, la semaine dernière au Queen Elisabeth Olympic Parc de Londres, où se déroulait pour la seconde fois le Shell Eco Marathon Europe. Une fois de plus, la semaine … Lire la suite →

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Un premier essai avant le grand départ

Publié le 21 mai 2017

C’est demain que l’équipe mettra le cap sur Londres pour participer au Shell éco marathon 2017. Nous y retrouverons plusieurs milliers de participants membres de 250 équipes qui ont peaufiné leurs véhicules tout au long de l’année scolaire. Juste avant … Lire la suite →

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Tic Tac

Publié le 18 mai 2017

Il n’est pas encore trop tard, mais il ne faut plus traîner, en espérant qu’une tuile de dernière minute ne nous tombera pas sur la tête. En effet, nous partons dans quatre jours pour participer au Shell éco marathon de Londres, … Lire la suite →

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Bas moteur : suite et fin

Publié le 17 mai 2017

Incontestablement passionné d’usinage, et en stage de fin d’études chez LG Précision, Guillaume Ruwet s’est chargé de réaliser toutes les nouvelles pièces constituant le nouveau bas moteur d’EcoMOTION7. Après le vilebrequin et la bielle, il a terminé il y a … Lire la suite →

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D’autres innovations !

Publié le 19 avril 2017

Elles concernent le piston qui a été étudié et réalisé cette année dans le cadre d’EcoMOTION7. En effet, suite au succès de l’expérience de l’an dernier avec la culasse EcoMOTION6, imprimée en 3D Titane, nous avons eu la chance de … Lire la suite →

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… et une bielle !

Publié le 13 avril 2017

Dans la lignée des travaux entrepris sur le bas moteur d’EcoMOTION 7, après l’embrayage et le vilebrequin, une bielle a également été étudiée par Guillaume Le Quellenec. Après un premier dimensionnement par la résistance des matériaux « classique », notre partenaire GDTECH (www.gdtech.eu), … Lire la suite →

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