Archives de catégorie : Technique

Tout semble OK !

Suite aux tragiques inondations de juillet dernier, l’atelier EcoMOTION et le proto lui-même avaient été bien amochés. (Voir notre article https://team-ecomotion.com/2021/07/27/ecomotion-noye/ ) Depuis la rentrée un gros travail de nettoyage et de remise en état des locaux et de l’outillage … Lire la suite

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Prêts à voyager !

Afin de protéger notre prototype quand il est entreposé ou déplacé en camionette, voir sur une remorque, nous avons décidé de lui faire une housse de protection en tissu. Une housse couvrant autant que possible la plus grande partie de … Lire la suite

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Porsche : “Nous imprimons nos pistons !”

Belle performance de la part de la célèbre firme Allemande ! EcoMOTION, avec l’aide de ses partenaires SIRRIS, TECHNOCHIM et le CRM fait cela depuis 2017 pour ses pistons et même depuis 2016 pour sa culasse  : ) Cliquer ici … Lire la suite

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Résistance au roulement d’EM9

Dans le cadre des travaux de mise au point d’un programme d’analyse/prédiction des performances effectués fin 2018 par Guilhem et Norman, nous avons procédé à des mesures de résistance au roulement d’EcoMOTION 9. Nous avons utilisé un parking couvert et … Lire la suite

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Nouvelle verrière

Sarah, notre pilote, trouvant que la visibilité du pare-brise avant laissait un peu à désirer, nous a demandé de revoir notre copie. Killian, Maxime et Samuel ont donc procédé à toute une série de tests de thermoformage sur un modèle … Lire la suite

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Redressement des roues

Les circuits qui nous ont été proposés au Shell EcoMarathon depuis qu’il est organisé en Angleterre étaient loin d’offrir un revêtement de qualité. (Espérons que le nouveau circuit de cette année sera en meilleur état !). En conséquence, nos trois roues … Lire la suite

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Nouvelle tentative d’utilisation d’un piston Titane

Il y a maintenant deux ans (Avril 2017), nous avions étudié et réalisé, grâce à nos partenaires SIRRIS, Technochim et le CRM, un piston sur base d’impression 3D Titane (Cf https://team-ecomotion.com/2017/04/19/dautres-innovations/ ) Un problème est apparu au niveau de la … Lire la suite

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Nouvelle table de transport du prototype

Geoffrey et Martin nous ont construit une toute nouvelle table de travail et de transport du prototype. Plus facile à manœuvrer, mieux équipée et infiniment plus esthétique que la précédente elle devrait nous permettre de travailler plus confortablement à l’atelier, … Lire la suite

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Fiabilisation de la culasse EcoMOTION 9

Depuis bientôt trois ans nous utilisons une culasse « maison » qui avait été réalisée par  notre partenaire SIRRIS en impression 3D Titane (Cf https://team-ecomotion.com/2016/04/15/une-grande-premiere/ ) A l’époque, nous avions décidé d’usiner les sièges de soupapes et leurs guides directement … Lire la suite

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Attention vent !

Fin d’année, période de cadeaux, et il faut avouer que cette fois, Guilhem et Norman ont été plutôt gâtés ! Le docteur Thomas Andrianne, qui dirige le laboratoire de la soufflerie de l’Université de Liège (http://labos.ulg.ac.be/wind-tunnel-lab/), les a très gentiment accueillis … Lire la suite

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