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Category Archives: Technique
Confection d’un siège
Pendant que certains travaillaient à la modification du moule supérieur, d’autres ont fabriqué un siège. Car si le pilote était « assis » à même le châssis d’EcoMOTION2, ce n’est plus possible avec EcoMOTION3. Et vu que pour différentes raisons, nous ne … Lire la suite
Publié dans Technique
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The Doctor
En Moto GP, il y a Valentino Rossi. Le Campus Automobile de Francorchamps a lui aussi son Doctor, à savoir Lillo Trovato, le spécialiste maison en composites ! Nous sommes donc allés voir Lillo pour lui demander son avis concernant … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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Adaptation d’un moteur de cylindrée supérieure afin d’améliorer le rendement de la propulsion
Plus grande est la cylindrée, meilleur est le rendement. Nous nous sommes limités à un moteur de 50cc. Le poids et l’encombrement pesant aussi dans la balance. L’achat d’une mini moto 50cc lance le début des hostilités. L’ensemble boite moteur … Lire la suite
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Adaptation de la carrosserie au châssis
Dans les deux articles précédents, nous vous parlions d’un nouveau châssis dont les buts principaux sont de réduire la hauteur du centre de gravité du proto, d’améliorer le rayon de braquage, mais également de diminuer la hauteur totale du véhicule. … Lire la suite
Un nouveau châssis: la réalisation
Avant de débuter la réalisation proprement dite, nous préférions par mesure de prudence étudier toutes les éventualités. Nous nous y sommes donc pris en 2 étapes : Réalisation d’un prototype en bois Afin d’avoir les idées bien claires nous avons donc … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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Un nouveau châssis : l’étude
L’article « What’s new in EcoMOTION 2013 ? » du 12 Janvier dernier annonçait un remaniement en profondeur du prototype. Entre autres, un nouveau châssis a été étudié et réalisé dans le cadre du labo de bureau d’études par Thomas, Thierry … Lire la suite
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What’s new in EcoMOTION 2013 ?
Le projet EcoMOTION entame sa troisième année d’existence, et on peut dire que les améliorations planifiées sont d’importance! Voyez plutôt: Nouveau châssis périmétrique en aluminium, destiné à réduire la surface frontale et abaisser considérablement le centre de gravité du proto … Lire la suite
Publié dans Général, Technique
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Une des techniques de prototypage rapide de SIRRIS
Notre partenaire Sirris est le centre collectif de l’industrie technologique belge. Ils aident les entreprises lors de la mise en œuvre d’innovations technologiques. Un de leurs domaines d’expertise est le prototypage, pour lequel ils maîtrisent toute une panoplie de techniques … Lire la suite
Publié dans Compte rendu, Partenariat, Technique
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Créativité accélérée !
Au delà de la compétition, EcoMOTION se veut avant tout un outil pédagogique à la disposition des enseignants de la Haute Ecole de la Province de Liège. Cette année encore, leurs étudiants auront à concevoir et concrétiser des évolutions du … Lire la suite
Publié dans Compte rendu, Partenariat, Technique
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Essais sur le vélodrome d’Alleur
Afin de préparer la compétition du weekend prochain, qui aura lieu sur le vélodrome de Rochefort, nous avons programmé une (longue) journée de tests sur le vélodrome d’Alleur. Le but de ces essais était de valider différentes configurations de la … Lire la suite
Publié dans Compétition, Compte rendu, Technique
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EcoMOTION 