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Archives de catégorie : Partenariat
Suite des travaux : le châssis
Réaliser le châssis d’EcoMOTION 8 était la suite logique de la fabrication des coques. Comme cela avait été le cas avec EcoMOTION 5, nous avons opté pour une structure en échelle, sur base d’un châssis en mousse recouvert ensuite de … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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Important coup de main de notre partenaire Technifutur
L’étude et la réalisation d’une nouvelle coque et d’un nouveau châssis nous prennent beaucoup de temps, mais la partie mécanique n’a pas été négligée ! Sous la houlette de leurs formateurs (Mr Bernard Fançon et Mr Constant Richelle), trois stagiaires en … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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Bonne semaine de travail au Campus Automobile de Francorchamps
Dans notre dernier article, nous vous avons présenté les modèles de la nouvelle carrosserie d’EcoMOTION 8. Grâce au soutien de notre partenaire le Campus Automobile de Francorchamps, nous sommes passés à l’étape suivante : la réalisation des moules, puis des coques … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
Tagué Campus Automobile de Francorchamps, Eco Marathon, EcoMOTION, HEPL
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On a eu chaud !
Au propre comme au figuré… Il a fait très beau, et chaud, la semaine dernière au Queen Elisabeth Olympic Parc de Londres, où se déroulait pour la seconde fois le Shell Eco Marathon Europe. Une fois de plus, la semaine … Lire la suite
Publié dans Compétition, Partenariat
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Tic Tac
Il n’est pas encore trop tard, mais il ne faut plus traîner, en espérant qu’une tuile de dernière minute ne nous tombera pas sur la tête. En effet, nous partons dans quatre jours pour participer au Shell éco marathon de Londres, … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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Bas moteur : suite et fin
Incontestablement passionné d’usinage, et en stage de fin d’études chez LG Précision, Guillaume Ruwet s’est chargé de réaliser toutes les nouvelles pièces constituant le nouveau bas moteur d’EcoMOTION7. Après le vilebrequin et la bielle, il a terminé il y a … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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D’autres innovations !
Elles concernent le piston qui a été étudié et réalisé cette année dans le cadre d’EcoMOTION7. En effet, suite au succès de l’expérience de l’an dernier avec la culasse EcoMOTION6, imprimée en 3D Titane, nous avons eu la chance de … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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… et une bielle !
Dans la lignée des travaux entrepris sur le bas moteur d’EcoMOTION 7, après l’embrayage et le vilebrequin, une bielle a également été étudiée par Guillaume Le Quellenec. Après un premier dimensionnement par la résistance des matériaux « classique », notre partenaire GDTECH (www.gdtech.eu), … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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EcoMOTION 7 s’offre un nouveau vilebrequin
Jusqu’à présent, le vilebrequin que nous utilisions restait une pièce d’origine Yamaha. Extrêmement lourd et surdimensionné, nous avions bien tenté de réduire son poids sur EcoMOTION6, mais nous n’étions pas parvenus à descendre en dessous de 1130 gr. Nous avons donc … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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Travail d’équipe !
Cette année encore un gros travail vient de se concrétiser sur l’embrayage d’EcoMOTION7. Tout a été repris de zéro par Baptiste qui s’est chargé de la conception, de Guillaume et de Pierre Julien pour une partie de la réalisation. En augmentant … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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EcoMOTION 