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Author Archives: Web Master
Un article sur le site de la RTBF
Voir notre page « EcoMOTION et les media »
Publié dans Compte rendu, Médias
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Sous le soleil de Rotterdam…
Nous voici de retour de Rotterdam où a eu lieu du 15 au 18 Mai derniers le European Shell Eco Marathon. Nous sommes arrivés sur l’événement lundi 12 mai avec un prototype relativement bien préparé, ce qui nous a aidés … Lire la suite
Publié dans Compétition, Compte rendu
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Technique Moteur: Augmenter le taux de compression
Le nouveau diagramme de distribution que nous avons élaboré a une influence négative sur le taux de compression: il le diminue. Afin de conserver un taux de compression correct (ce qui a une grosse influence sur le rendement moteur), il … Lire la suite
Publié dans Technique
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Technique Moteur: usinage du nouvel arbre à cames avec Attila Ivanszky
Après avoir finalisé les plans du nouvel arbre à cames (https://team-ecomotion.com/2014/03/03/technique-moteur-cycle-de-miller/), nous avons pu faire réaliser notre arbre à cames par Mr Attila Ivanszky. Passionné de mécanique et bricoleur dans l’âme, il fabrique dans son petit atelier des motorisations miniatures. … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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Rendez-nous visite…
… ce samedi 26 avril à l’occasion des journées portes ouvertes de notre école. Entre 9.30 et 16.00 heures, vous y verrez (entre autres) l’équipe occupée à finaliser sa préparation ! Infos pratiques: Haute Ecole de la Province de Liège … Lire la suite
Publié dans Général
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Petite séance d’essais dominicale
Le weekend dernier, nous nous étions donné rendez vous pour une première séance d’essais. Le but était de vérifier certaines nouveautés, comme la direction et les freins. Résultats plutôt positifs… Cliquez pour … Lire la suite
Publié dans Compte rendu
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Traitements antifriction avec l’aide du CRM et de Sulzer
En parallèle avec les travaux de Gérald concernant la « Millérisation », d’autres ont continué à travailler sur la chasse aux frottements internes du moteur. Fin 2013 nous avons procédé au traitement du piston qui a été recouvert de Teflon (voir https://team-ecomotion.com/2014/02/15/moteur-revetements-et-modifications-du-systeme-de-lubrification/ … Lire la suite
Publié dans Partenariat, Technique
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L’intreview de la RTBF
Une équipe de la RTBF est venue nous rendre une petite visite. Voir la page https://team-ecomotion.com/les-media-parlent-de-nous/
Publié dans Compte rendu, Médias
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La préparation d’EcoMOTION 4 filmée par RTC
La vidéo est accessible depuis la page EcoMOTION et les media
Publié dans Compte rendu, Médias
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Technique Moteur: Etablissement d’un nouveau profil de came avec le programme EValve
Nous l’avons dit, fonctionner en cycle de Miller revient à modifier le temps d’ouverture de la soupape d’admission (Voir l’article « Technique moteur : Le cycle de Miller »). Dans notre cas, cela n’est possible qu’en modifiant le profil de la came. … Lire la suite
Publié dans Technique
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EcoMOTION 