Premiers tours… de vilebrequin !

Dans un article antérieur (https://team-ecomotion.com/2013/02/14/adaptation-dun-moteur-de-cylindree-superieure-afin-dameliorer-le-rendement-de-la-propulsion/), Guillaume nous parlait des adaptations à apporter au moteur qui succède maintenant à notre valeureux Gx25.

Après de longues semaines, toutes les pièces étaient prêtes: il n’y avait « plus qu’à » les monter.

Ce weekend, une partie de l’équipe s’est donc mise au boulot.

Ci-dessous la suite des opérations sous forme de reportage photo…

Quelques vérifications:

Derniers ajustements réalisés par Mike, Thibaut, Mathieu et Guillaume:

Assemblage du bas moteur:

Montage du haut moteur :

Test du système de lubrification:

Mise au point de l’allumage et de l’injection d’éthanol :

Champagne !

Hormis quelques problèmes d’étanchéité qu’il va falloir solutionner, tout s’est très bien passé: ce moteur tourne comme une horloge ! Toutes nos félicitations à ses heureux papas !

Nous posterons bientôt un article qui illustrera l’usinage des différentes parties du moteur… A bientôt, donc !

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