Dans le cadre de l’adaptation moteur au cycle de Miller, nous nous préparons à apporter des modifications au taux de compression.

Les formes de la tête de piston et de la chambre de combustion étant relativement complexes, nous avons fait appel à notre partenaire SIRRIS et plus précisément à un de ses experts, Monsieur Raoul Carrus, afin qu’il les scanne.

Grâce à lui, nous avons pu récupérer ces pièces en CAO, et envisager précisément les modifications à apporter.

Un tout grand merci à Monsieur Carrus et à SIRRIS !