L’équipe de la Haute Ecole de la Province de Liège travaille actuellement d’arrache pied à la quatrième version de son prototype, EcoMOTION 4 !

Nous vous présenterons dans les semaines qui viennent les évolutions actuellement en cours, et pour vous ouvrir l’appétit, nous vous proposons un petit récapitulatif à propos des versions précédentes.

EcoMOTION 1 (2011)

L’édition originale de ce proto était basée sur un châssis acier, et un moteur Honda 4T 25cc.

Une « carrosserie » de fortune avait dû être adaptée à la dernière minute parce que la coque carbone prévue à l’origine n’avait pas pu être terminée à temps.

Son meilleur résultat: 445 km/l au Shell Eco Marathon, à Lausitz

EcoMOTION 2 (2012)

On garde la même base, on y adapte (notamment) la coque carbone enfin terminée, des jantes de roue avant en Carbone, un nouveau train avant et en route pour Rotterdam où nous doublons le score avec 896 km/l

EcoMOTION 3 (2013)

Beaucoup d’évolutions en une seule fois pour la troisième version du proto: un nouveau châssis alu, une coque adaptée pour réduire la surface frontale d’environ 30% et un autre moteur (50cc). A Rotterdam, la prestation évolue encore pour atteindre 1060 km/l. Mais, en manque de roulage, nous ne sommes pas vraiment satisfaits du résultat et restons sur notre faim !

A bientôt pour la présentation des nouveautés d’EcoMOTION 4.

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